يحظى الخليج العربي بأهمية كبيرة منذ القدم إلى يومنا هذا، فهو الشريان الحي الذي يربط بين الشرق والغرب، ونُقِل من خلال موانئه ومراكزه التجارية البضائع والمنتجات المختلفة؛ نظرًا لموقعه الإستراتيجي المتميز، ما جعله محط أنظار الدول الاستعمارية التي تنافست عليه طوال القرون السابقة، خصوصًا مع نهاية القرن التاسع عشر بين فرنسا وبريطانيا، حتى إن عُمان وحدها ضجت بثلاث قضايا؛ وصلت بسببها العلاقات البريطانية - الفرنسية إلى حالة متأزمة بين الطرفين، كادت أن تؤدي إلى حروب طاحنة بينهما, نتيجة لحرص بريطانيا على سد أي ثغرة قد يتمكن من خلالها أي نفوذ استعماري أوروبي من التسلل إلى المنطقة، وذلك في سبيل تأمين مصالحهم المتجددة في القارة الهندية.

ومنذ انتهاء حرب السبع سنوات (1756-1763م) بين بريطانيا وفرنسا تغير اهتمام بريطانيا تجاه الخليج العربي، فلم يعد تجاريًا فقط كالسابق، بل غدا سياسيًا أكثر، ومن ثَمَّ زادت رغبتهم في الهيمنة والتفرد بالمنطقة، خاصة مع أفول نَجم الهولنديين عن منطقة الخليج العربي، فظن البريطانيون أنهم استفردوا بالمنطقة, ليفاجؤوا بمنافسة الفرنسيين الشرسة لهم، ما أشعل لهيب الحروب والصراعات بينهما، ولعل أهم القضايا التي أزَّمت العلاقة بين الطرفين، وتحديدًا في عُمان, قضية إنشاء الفرنسيين محطةً للفحم في (بندر جصة)، وقضية رفع الأعلام الفرنسية على السفن العُمانية، وقضية انتشار الأسلحة والذخائر في عُمان والخليج العربي، ولقد تزامن حدوث هذه القضايا الثلاث في عهد السلطان فيصل بن تركي البوسعيدي (1864-1913م).